走进位于北京亦庄的小米汽车观光工厂，你会被车间之大和自动化程度之高所震撼，超过700台的机器人正忙着进行安装、检测、运输。而车间外，一排排经过装配、测试的小米SU7已整装待发……小米汽车观光工厂精心设计了整个工厂生产全流程的工业旅游观光路线，以后只要提前预约，就可以近距离体验新时代的智能工厂，心急参观的盆友们不妨先看隐盏的这波探厂剧透吧~

小米SU7展厅

这栋玻璃立面的建筑就是小米汽车的展厅、工厂店、交付中心兼具办公楼，一楼小米汽车展厅有详细的SU7工艺、选材等介绍，游客们也可直接坐进SU7里感受内饰的设计及体验SU7的车机操作生态。

SU7生产线

到了小米汽车观光工厂，怎么能不进车间瞧瞧SU7的生产流水线呢，厂区配备有6大车间，分别是大压铸车间、冲压车间、车身车间、涂装车间、电池车间和总装车间（一般传统车企只有冲压、车身、涂装、总装四大工艺），还有一条2.5公里的测试跑道。

大压铸车间

压铸可以说是小米SU7生产制造的第一个环节，这项技术是特斯拉首次采用，而小米的大压铸技术有点类似制作蜡烛，整体包括融化、模具打造两个环节。大压铸技术既可以大幅减少焊点，又可以实现汽车减重。这里是大压铸车间的成品区，压铸完毕的部件堆放如山，作业叉车穿梭其中进行搬运作业，很是忙碌。

隐盏文化北京工业旅游策划案例分享：小米SU7观光工厂

冲压车间

这里由6900t的冲压线“坐镇”，是打造小米SU7圆润车身的关键工序。随后，SU7车身被悬吊送到工位后，8台机器人协同工作，伸出灵活的机械臂，对小米SU7车身进行点焊、自冲铆接、热融自攻丝、涂胶等操作，助力小米拥有超高强度的车身。

电池车间

小米SU7搭载的电池，其中电芯由宁德时代提供，电池包则是由小米自研并生产，通过将电芯集成为电池包，使得电池包整体能量密度得以增加，从而提高续航里程。

总装车间

在这里主要进行大件的自动化装配、电池车身合装以及下线检测、雨淋测试（检测车身各个部位的间隙是否符合标准）还有紫外线检测。

整车测试跑道

下线的SU7将会由专业的检测人员驾驶汽车，在总长2.5公里的跑道上，完成18种路况的测试，让每一辆下线的小米SU7都通过动态测试验证，检测合格的才能交付到车主们的手中~